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疲勞試驗機需要做哪些定期檢查
更新時間:2019-09-26   點擊次數(shù):1942次
  疲勞試驗機的試驗拉鏈于橫向及縱向張力之作用下,能否承受規(guī)定次數(shù)之往復拉動操作,試驗時本機以等速帶動拉鏈之拉頭,做每分鐘30次之往復運動,至規(guī)定之次數(shù)為止。
 
  疲勞試驗機采用往復拉動形式測試拉鏈的負荷拉次。其原理是拉鏈往復拉動試驗機能在橫向及縱向張力作用下,測試拉鏈能否承受規(guī)定次數(shù)的往復拉動操作。試驗時,以等速帶動拉鏈的拉頭,作每分鐘30次的往復運動,至規(guī)定的次數(shù)為止。往復行程為75mm;橫向夾緊裝置寬度為25mm,縱向夾緊裝置總重為0.28-0.34kg,兩夾緊裝置相距6.35mm。
 
  疲勞試驗機的儀器選項:
 
  定期停機做好更換油芯工作
 
  疲勞試驗機在長時間使用中,油箱內(nèi)的油體由于長期沒有更換,油品會逐漸會變質(zhì),為保障試驗機能正常操作,首先需要更換掉剩余的油體,其次檢查油芯如果損壞的比較厲害,應(yīng)該立即更換。
 
  定期更換液壓油
 
  疲勞試驗機除了基本的油體之外,還會有液壓油,液壓油容易被氧化,在氧化較為嚴重的情況下,會增加機體試驗機閥門和油缸間的摩擦,因此需要定期檢查液壓油,主要看其顏色是否變綠,如果變綠,說明已經(jīng)變質(zhì);
 
  加強對伺服閥的檢查
 
  當疲勞試驗機在測試過程中,壓力值一直跟不上,主要原因就是伺服閥出現(xiàn)問題,比如是伺服閥中的力矩馬達被污染或者是前期操作方式不對,是的伺服閥出現(xiàn)問題。
 
  加強對密封圈的檢查
 
  密封圈是疲勞試驗機油箱蓋上面的密封設(shè)備,它的使用是為了增強油箱蓋的緊密性,密封圈在在長期使用中,由于油箱蓋與它摩擦,會導致密封圈受損,如此的話會降低油箱的密封效果,導致機體油體泄漏或者是跑油。因此在此基礎(chǔ)上需要做好定期檢查工作,及時更換密封圈。
 
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